镇江新闻

必威betway体育官方网站首页:议员担忧中捷绿线招商条件不优 见不到愿景

来源:镇江大港信息港 发布时间:2020-05-31 浏览次数:

汇流新闻网记者吴清河/台中报导
台中捷运绿线通车在即,但捷运车站联合开发与火车站专用区招商缓慢未见愿景,市议员李中今(29)日以「交通建设要有愿景,政务官不要整天埋首例行事务」,强烈说话,提醒交通局要加速招商还要有政策愿景,若是交通局长无法保证在其任内将捷运车站招商出去,请回学校教书去。

李中指出,捷运车站与火车站区等地是人潮集聚之处,企业对于互助开发原本有高度意愿,例如捷运G9-1站旁的新光人寿原本预计投入150亿兴建地上37楼的商业修建,但由于交通局站体的招商条件不优让企业却步不前、招商遥遥无期,然而场站的兴建成本却已从原先的16亿上升到17.8亿,未来若继续拖下去,当初与交通局互助的厂商已动念要退股。

李中说,若是招商条件不佳,交通局就要尽速修改条件提高诱因,而不是一拖就半年,让介入联合开发的厂商心急如焚。另外,不管是捷运G9-1 & G9-2车站或者火车站专区,都看不到交通局的建设愿景,只见到单纯的车站站体设计。交通局若是有愿景,除了思索让捷运G9-1 & G9-2车站成为双子星大楼,也可以思量将文心路与台湾大道口交会的地下空间开辟为地下商场,并沿着台湾大道一起串连到大远百、新光三越,成为台中首创的地下商铺街;火车站两块专用地不要只做单纯的转运站,要充分利用600%的容积率整合为大商业区,动员中区与旧城区生长。

,

欧博网址开户

www.mmsff.com欢迎进入欧博网址(Allbet Gaming),欧博网址开放会员注册、代理开户、电脑客户端下载、苹果安卓下载等业务。

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片