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德州大众网:广汽新能源Aion LX冬季续航实测

来源:镇江大港信息港 发布时间:2020-12-11 浏览次数:

在上周EV知道对Aion LX 80进行了静态体验后(点击查看:纯电SUV市场的搅局者 Aion LX 80款静态体验),又进行了动态体验和电耗测试。静态体验给我们留下有颜又有料深刻印象Aion LX在驾控方面表现如何?并且,这款车在对电耗影响很大的冬季,测试结果又能怎样?

何为E-TEST?首先来了解一下EV知道的“E-TEST测试标准”,在EV知道实测过程中,将严格按照该标准执行。

E-TEST测试标准

纯电动汽车的续航测试方法

项目城市续航高速续航平均时速标准30km/h以下90km/h以上(尽可能靠近限速上限)测试距离100km±10km≥100km空调设置标准24℃、AUTO / 2挡风量驾驶模式标准标准模式动能回收等级标准默认 / 中间挡位EV知道 www.evzhidao.com

1、城市电耗测试

众所周知,低温和高速是对电动汽车电耗影响很大的因素,虽然已经入春天,但是目前日最低气温仍在零下。就在Aion LX测试当天气温是-2~6℃,虽然不算太低,但已经对电动汽车的电耗、续航有所影响,先来看看Aion LX城市电耗测试情况吧。

最终Aion LX的城市电耗测试结果为17.37kWh/100km,再根据93kWh的电池容量推算,Aion LX冬季在平均车速30km/h以下行驶时,其续航为535km。通过这样的推算,Aion LX的续航在冬季还是会受气温影响而变化,但其续航的影响相对来说已经很小了。

2、高速电耗测试

低温和高速本身对电动汽车的电耗影响就比较大了,再加上测试当天还有4~5级大风,并且瞬时风速还能达到7级,不由为Aion LX的测试结果有点担心。

Aion LX的高速电耗测试结果为26.44kWh/100km,再根据93kWh的电池容量推算,Aion LX冬季在平均车速98km/h行驶时,其实际续航为352km。看来,低温、高速加大风的三重因素让Aion LX的续航还是很受影响,但总体来说,Aion LX在冬季有着这样的续航已经比大部分的电动汽车表现的优秀了。

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