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usdt承兑商(www.payusdt.vip):民众ID.4等车型已验证:挪威人民很识货

来源:镇江大港信息港 发布时间:2021-05-09 浏览次数:

提起挪威,吃货会在第一时间想起三文鱼,旅行兴趣者脑子里会浮现出白雪皑皑的场景。挪威可是个冷地方,听到这个国家难免让人瑟瑟发抖。

挪威位于斯堪的纳维亚半岛西部、东临另一个雪国瑞典,挪威具有典型的北欧天气,冬季严寒且漫长。

这样一个国家,却成为了电动汽车王国,新鲜吧?

在挪威,配备DC CSS充电口的充电设施十分普及。理论上来说,带有DC CSS接口的充电桩普遍支持1000伏电压、500安的电流输入,也就是充电功率最高可支持500千瓦。

只管现在还没有车型能匹配到这么爽爆的充电功率,但德系纯电车型一百多千瓦的充电功率也可以直接拉满。

在挪威,人人更喜欢飞线充电,由于车企在这里通常不赠予充电桩。除非购置了超长续航车型,挪威人民才愿意选购230伏、16-32安的挂壁式充电桩。

睁开全文

着实自2009年起,挪威已经最先鼎力刷新充电网络。2018年最先,挪威的新能源车型占比到达了近三分之一,其中纯电动车型占到了新能源车型销量的三分之一。

挪威政府还给予了新能源车型可观的津贴政策:免交挂号税、减免25%增值税。若是是购置一台紧凑型新能源车,相较于燃油车来说,挪威人民可省去约8万元人民币。

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考察挪威4月份的销量数据,民众ID.4已经成为了名副着实的最脱销车型。

只管特斯拉Model 3在4月份有点划水,仅交付了4台,但民众ID.4的增进势头也确实对照凶猛。

4月份,民众ID.4在挪威交付1824台,在当月新能源车型中的市场份额已经到达了13.9%。

除了民众ID.4的脱销,我们还可以看到,种种在我国“欠好卖”的车型在挪威也都卖得不错。

在挪威这片土地上,特斯拉的销量压倒一切,不外显然“特斯拉光环”在这里没有在中国那么好使。从挪威人民厚实的车型喜欢来看,这里似乎是值得中国车企进军的乐园。

此前,蔚来汽车首创人、董事长兼CEO李斌曾示意:蔚来设计于2021年下半年进军欧洲市场,随后在2022年最先在其他国际市场举行销售。

克日,蔚来挪威公司总司理Marius Hayler示意:蔚来将于北京时间5月6日公布关于进军挪威市场的最新战略。

在挪威这片“乐园”,是金子总会发光。蔚来即将把NIO HOUSE开进挪威,很值得国人期待吧?

电动邦已经派遣了老编辑加入蔚来的挪威设计公布会,更多详细内容,请关注我们的后续报道吧!

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